不銹鋼板價(jià)格環(huán)比增長(cháng)趨勢

盡管遭遇中國船東們的激烈反對，但是世界最大的鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷似乎決意把裝載有鐵礦石的巨型運輸船開(kāi)進(jìn)中國港口。有業(yè)內人士透露，未來(lái)還會(huì )有兩條淡水河谷40萬(wàn)噸船謀求到中國港口卸貨。

　　FMG1季度鐵礦石產(chǎn)量大幅攀升

　　澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)廠(chǎng)家FMG集團稱(chēng)，今年1季度鐵礦石產(chǎn)量同比增86%至2530萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)51%;加工鐵礦石1980萬(wàn)噸，同比增69%，環(huán)比增11%;鐵礦石總發(fā)貨量同比增60%至2020萬(wàn)噸，環(huán)比增3%，其中FMG發(fā)貨量為1940萬(wàn)噸，同比增61%。

　　俄羅斯鋼企“遠離歐洲”

　　從俄羅斯三大鋼鐵企業(yè)2012年的業(yè)績(jì)來(lái)看，可以發(fā)現以下幾個(gè)特點(diǎn)：其一，雖然俄羅斯鋼企的業(yè)績(jì)相對慘淡，但呈現出逐漸改善的跡象，其中MMK雖然虧損，但虧損額有所下降;謝韋爾仍然保持盈利，是三大鋼企中唯一盈利的企業(yè)。其二，原料價(jià)格下跌導致礦業(yè)部門(mén)的業(yè)績(jì)均下降明顯，但成本的下降也使鋼鐵部門(mén)的業(yè)績(jì)表現相對較好，俄羅斯鋼鐵企業(yè)的成本競爭力進(jìn)一步凸現。其三，歐洲市場(chǎng)需求下降對俄羅斯鋼企的業(yè)績(jì)影響較大，導致俄鋼企將重點(diǎn)更多地轉向了俄羅斯國內和北美市場(chǎng)。

　　新日鐵住金加速海內外高等級產(chǎn)品研發(fā)

　　據《日經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞》報道，日本最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)———新日鐵住金近期開(kāi)始加速占領(lǐng)日本國內和海外的高級鋼材市場(chǎng)，其主要目標為船舶、汽車(chē)等交通工具制造領(lǐng)域